13. März 2007
Ruhigstellung der Innenstadt
Wenn es nach Dresdens Verkehrsplanern geht, dann könnte die Wilsdruffer Straße schon bald für den Durchgangsverkehr gesperrt werden. So sieht es das neue Verkehrskonzept vor, das kürzlich im Ausschuss für Stadtentwicklung vorgestellt wurde. Die Innenstadt soll verkehrsberuhigt werden, ohne die Fahrzeuge daraus ganz zu verbannen oder mit Maut zu belegen. Deshalb wollen die Verkehrsplaner auch mehr Tempo-20-Zonen, wie derzeit u.a. bereits am Postplatz, ausschildern. Vorgesehen sind die Kreuz-, Ring- und Seestraße. Die Ostraallee, die Freiberger und Schweriner Straße und weitere Verkehrswege sollen ihren Status als Hauptverkehrsadern verlieren. Weitgehend verkehrsfrei werden die Straßen am Neumarkt bleiben. Den Durchgangsverkehr soll der sogenannte 26er Ring aufnehmen. Die Navigationssysteme müssten ihn dann aber als schnelle Verbindung durch die Stadt ausweisen. Stadtrat Klaus-Dieter Rentsch (CDU) meinte weiterhin, daß dieser mehrspurige Außenring durch Hinweisschilder mit Piktogrammen auch als solcher ausgewiesen wird, denn keiner würde wissen, was der 26er Ring überhaupt ist. Stephan Kühn, Stadtrat von den Bündnisgrünen, will weitere Einschränkungen für den Autoverkehr. Die Augustusbrücke und Sophienstraße sollten nach seiner Meinung neben der Straßenbahn nur noch von Rettungswagen befahren werden. Das Verkehrskonzept sieht auch für die Fußgänger Verbesserungen vor, so etwa breitere Übergänge an der Wilsdruffer Straße. Die Radfahrer sollen ein Extrakonzept bekommen, das den weiteren Ausbau von Hauptrouten vorsieht, aber auch Verbindungen, beispielsweise über den Neumarkt gestattet. Es ist fast fertig und kann auch demnächst vorgelegt werden. Das Verkehrskonzept wird jetzt in den Stadtratsfraktionen diskutiert, um es danach dem Stadtrat zur Beschlussfassung vorzulegen.
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Foto (Ruhnau): Solche Tempo-20-Zonen, wie hier am Postplatz, sollen noch mehr in der Dresdner Innenstadt eingerichtet werden.
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