26. Mai 2010
Verkehr(tes) oder Über Umweltzonen und Tariferhöhung
Zwischen den beiden Meldungen lagen nur wenige Tage: Da wird in Dresden einmal mehr über die Einrichtung von innerstädtischen Umweltzonen nachgedacht. Solche Überlegungen sind nicht neu, verschwanden aber stets wieder in den Ablagen der Ämter und Behörden – wirklich ad acta gelegt waren sie damit jedoch nicht. Denn von allein wurde und wird die Luft ja nicht besser. Vieles spricht dafür (oder sprechen nur viele davon?), dass der Autoverkehr in den Städten der Hauptschuldige an der Überschreitung von Grenzwerten ist. Nun, auch wenn nicht wenige (und Fachleute sind sie alle) über den Sinn oder Unsinn von Umweltzonen streiten, kann’s nicht falsch sein, den innerstädtischen Nahverkehr weiter auszubauen und populärer zu machen. Das jedoch harmoniert recht wenig mit der Ankündigung, und dieses ist die andere Meldung, dass es schon wieder teurer werden soll, mit Straßenbahn oder Stadtbus zu fahren.
Nicht gerade ein Anreiz, das eigenen Auto stehen zu lassen, oder?
Hans-Georg Prause
